Durante l’inverno, i Direttori tecnici Pat Fry e Matt Harman hanno diretto il programma di Enstone per lo sviluppo del telaio cercando di apportare delle migliorie all’insieme, mentre il Direttore esecutivo, Bruno Famin, a Viry-Châtillon ha operato a stretto contatto con Enstone per l’integrazione della power unit.
Formula 1
Il team BWT Alpine F1 ha sede nel Regno Unito e in Francia.
La sede di Enstone ospita l’officina nella quale vengono progettati e assemblati i telai Alpine A523. Da 30 anni, dapprima con Renault F1 e ora con Alpine F1, Enstone ha visto all’opera ingegneri di talento attivi in oltre 25 settori, dall’aerodinamica fino ai test di convalida, per migliorare costantemente le prestazioni delle nostre monoposto.
Questa sede ospita anche il team tecnico che fornisce il suo supporto durante i week-end di gara.
Viry-Châtillon ospita l’officina più emblematica di Alpine, dedicata alla progettazione, all’assemblaggio e alle prove di tutti i motori delle monoposto di F1.
Potenza
Più di 950 cv
Velocità massima
355 km/h
Limite regime di rotazione
15 000 giri/min
Peso
796 kg
Lunghezza totale
5620 mm
Limite flusso di carburante
100 kg/h
CILINDRATA | V6 da 1.6 l |
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NUMERO DI CILINDRI | 6 |
REGIME MOTORE TOTALE | 15 000 giri/min |
SOVRALIMENTAZIONE | Turbocompressore unico, pressione illimitata (stimata a 5 barre assolute) |
LIMITI DI FLUSSO DI CARBURANTE | 100 kg/h |
QUANTITÀ DI CARBURANTE AUTORIZZATA IN CORSA | 110 kg massimo |
ARCHITETTURA | V6 A 90° |
ALESAGGIO | 80 mm |
IN CORSA | 53 mm |
ALTEZZA ASSE ALBERO MOTORE | 90 mm |
NUMERO DI VALVOLE | 24 (4 per cilindro) |
CARBURANTE | Iniezione diretta |
VELOCITÀ DI ROTAZIONE DEL MGU-K | 50 000 giri/min massimi |
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POTENZA DEL MGU-K | 120 kW massima |
ENERGIA RECUPERATA DAL MGU-K | 2 MJ/giro massimo |
ENERGIA RESTITUITA DAL MGU-K | 4 MJ/giro massimo |
VELOCITÀ DI ROTAZIONE DEL MGU-H | > 100 000 giri/min |
ENERGIA RESTITUITA DAL MGU-H | illimitata |
PESO | 150 kg minimo |
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NUMERO DI PROPULSORI AUTORIZZATI PER PILOTA NEL 2023 | 3 motori a combustione interna, 3 turbocompressori, 3 MGU-H, 3 MGU-K, 2 batterie e unità di controllo, 8 kit di scarico |
POTENZA TOTALE | Oltre 950 cv |
SQUADRA
Un duo 100% francese!
MODELLI